有點久沒有在個人的部落格發文了,感覺有點不習慣   不過有很多朋友都私信給我 想知道里程計畫改變了這麼多   那麼我這個年度最推薦的計劃是什麼呢?   答案是日本航空的JGC 計畫 先簡短的說明JGC計畫的好處:   在一年的時間範圍內,達成JGC資格之後,幾乎是終身享受JGC福利 JGC待遇等同於寰宇一家藍寶石會員卡,藍寶石會員可以在搭乘寰宇一家航班時進入商務艙貴賓室並且可邀請一位同行友人、行李多一件或10KG。 搭乘寰宇一家聯盟航班時,航空公司熱門航線例如台日、台港座位超賣根本是家常便飯,擁有JGC資格將大幅提高升等機會,尤其是坐日航自家航班,JGC的升等順序是在外家航空的綠寶石卡之前(ex 國泰鑽石卡) 搭乘寰宇一家航班時,使用商務艙櫃台、走道,某些機場甚至有專屬安檢通道。     其實,航空公司的高級會員卡對一般人來說如果不常飛行的話,可能直接買商務艙還比較划算。但是今天如果有一張卡是RUN一年得永生的話,那我就得要強力推薦趕快、就算只是以飛行為目的的飛行(我們稱作Mileage Run,以下簡稱MR),都是很值得投資的。   要怎麼樣才能擁有JGC資格呢? 加入日航里程儲蓄俱樂部 在一個日曆年的時間內,獲取五萬點FOP(有點類似飛五萬里,在某些優惠活動,飛行的里程可以加倍。),其中的兩萬五千里必須是日航自身集團的航班。 飛滿五萬點後,將收到日航的藍寶石會員卡,以及JGC俱樂部邀請函,回傳邀請函後每年將扣除五千點作為會費。   在這裡,聰明的你應該已經發現裡面的貓膩,如果你在今年度飛滿五萬點,來年你不用飛行,只要每年帳戶都有五千點里程可以被扣除,那麼JGC資格就可以一直存續;那麼,也許你會問,這樣怎麼會是終身的呢? 里程總有扣完的一天。   日航的JGC還有一項優惠:該年度的第一趟日航航班,搭乘加送三千哩,依照大家去日航的程度,如果你每年都搭乘一趟日航,飛行得到的里程以及加送的三千里,其實恰好會約等同於五千點才是!再說了,身為JGC會員,搭乘寰宇一家航班有那麼多的優惠,出國的首選當然是日航或是國泰等寰宇一家的航空公司了。   知道了這些好處以及如何達成之後,一共要花多少錢呢? (價錢可能依照匯率、航線等其他狀況變動)   最近剛幫一位網紅朋友規劃行程,機票的費用約是台幣八萬元。 這個價格聽起來有點多? 但是先別說攤提什麼20年了,攤提十年,一年大概也是只花八千元。   唉唉,八千還是很多吼,但是我上次搭東京到LA的航班的時候,因為經濟艙航班超賣,結果一刷登機證還亮了紅燈,然後位子就變商務艙了!!!!!   商務艙跟經濟艙的差價恰好就是八萬→ 這個商務艙的體驗我下禮拜有空再寫啦XD   說回正題,如果是搭配自己本來就會出國旅行的機票花費,其實額外的機票費用可能根本就只是略加一點呀。   如果你還有其他的問題或是想要我幫你規畫行程(付費服務),那就歡迎私訊囉~      

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前面已經有介紹如何累積阿拉斯加航空里程了 年代久遠 大家如果已經忘記了 可以來這裡複習一下 [AS] 阿拉斯加航空計畫 Mileage Plan簡介-intro  相信大家現在對這個奇葩航空已經有濃濃的興趣 現在下面首先會先介紹他們很划算的燃燒方式 再來會講台灣的捧由們如何燃燒   0. 首先先講一下規則 大部分的航空夥伴可以單程兌換 可以中停 要混和航空夥伴只能跟AS混 除了BA以外不用燃油稅 不用燃油稅 不用燃油稅(很優惠 所以講三次) 及早兌換:AS跟夥伴買的位子不如同聯盟之間的多,所以及早兌換以便出行 ***警語*** 國泰航空兌換需要打電話兌換,所以兌換經驗每個人將有所差異,實際可否兌換成功本人均無法保證   1. #最划算# 國泰航空北美飛非洲 七萬里頭等艙 話說頭等艙的照片長這樣! 相信大家也都看過我的國泰航空頭等艙介紹 在此就先略過   從美國到非洲飛國泰航空是什麼概念呢? 因為國泰航空的非洲航線只有約翰尼斯堡 所以飛行路徑會是醬 一共14700英里 總飛行時數不含轉機29個小時 (一個LA亞洲來回也不過12000英里) 你說 這樣七萬里是不是超划算 別忘了剛剛說的  可以中停香港 所以基本上你可以年初的時候飛JNB-HKG (那時候南半球夏天) 然後回台灣工作 然後暑假再飛HKG-JFK 唯一的缺點是JNB-HKG不一定有派飛頭等艙 因此要碰碰運氣  不過根據AS的兌換表 你單獨兌換這兩個航線的頭等艙 也是七萬里 (七萬+七萬不等於十四萬這種事情在航空公司的里程兌換表上面已經不是新聞惹啦XD)   2. […]

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我懂大家在UA修改里程兌換表後 原本已經達到兌換標準的里程又不夠了 再加上市面上很多航空計劃 大家的UA里程可能又快要過期   今天要介紹一個APP 是聯合航空所推出 MileagePlusX   貌似這個APP只能在美國商店下載 所以請大家轉換一下自己的itunes 地區 前往美國地區的商店下載   下載完後點入APP會看到他要你登入UA的帳號密碼 請安心登入   在登入之後 就可以看到這個APP提供的參與店家 包括AMAZON 線上消費 或是其他美國的知名商家 還有我最愛的The Cheesecake Factory 然後大家一定會很關注幾個問題   1.消費方式是什麼? 基本上你等於是透過這個APP購買Gift Card,  因此在商家付款時就是以GC付款   2.怎麼付錢 APP會以你在UA官網帳戶內所綁訂的信用卡付款 具回報,有些消費請款是以united.com請款 所以大家可以綁定刷旅遊類有加倍的信用卡 (不過我自己買了Amazon 目前看來不是以UA請款)   3.里程入帳時間   馬上  馬上  馬上 (很重要也很驚訝 所以說三遍)   我今天剛買完 接著去查我的里程 馬上就入帳了   所以 如果你的UA里程要過期了 其實就在這個APP上面買AMAZON  GC […]

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有很多特價的機票都沒有到台北或是不是台北出發 這時候就很需要短程接駁 因此短程機票要怎麼解決呢? 以下就來討論一下我們要用亞洲萬里通還是英國航空的里程   亞洲萬里通在網路上的流通價格大約在0.28-0.45之間 隨著里程數量的多寡以及到期日有不同的價格   BA的里程價格官方可以用錢+點,前提是你要先有一點哩程, 這個跟虎咪直接購買的價格是0.4875 (一樣轉進自己的帳戶) (一萬點150USD)    以下就以亞洲萬里通的標準來比較看看何者划算 (括弧內的數字是購買該哩程所需的價格) 0-600哩區間 AA US 基本上不用比較,一定輸 AM 經濟艙需要15000哩 BA的哩程區間是0-650哩 來回只要9000哩 (4388) 因為兩者都需要燃油稅 所以如果你可以買到AM是0.292一哩的話 才會跟BA勢均力敵 (還沒提到BA可以換單程喔XD)     601-1200哩區間 短程一樣US AA輸 不論述 BA在這區間(651哩-1150哩)的所需哩程是來回15000哩(7312) AM是兩萬哩(每哩0.3656以下才比BA划算) 以台北出發的城市 前往日本極限到NGO(1149哩) 這個範圍內找BA應該比較容易(目前亞洲萬里通賣0.36以下的很難找)   以上的AM價錢都還沒有算AM可能過期 所以各位小資,如果你累積AM的速度不快 建議應該不要再把里程放在AM,因為回饋率已經變低了啦!!   (以上提到的里程價錢可能因為時間因素有所改變)    

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1. 可以換單程/來回嗎 BA的計畫是一段一段算,所以不管你是要單程、來回還是不同點,通通都可以 2. 哩程的使用期限 在36個月內,如果你的里程有增加或是減少,會繼續延長帳戶內所有里程36個月的效期 3. 同行可以幫其他人換嗎? 可以 4. 不同行可以幫其他人換嗎? 可以 不過建議盡量不要 5. 中國地址現在換還來得及嗎? 當然來的及! 6. 如上面顯示有票代表一定換的到嗎? 是的   7. 如果要兌換台北到曼谷經由香港轉機,里程怎麼計算? 逐段計算,因此就是台北香港一段  香港到曼谷一段

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很久沒有寫航空計畫文了 在這邊要來寫一下英國航空的Avios計畫(下簡稱BA)的兌換篇 BA的兌換基礎以航程遠距為依據 因此所有的兌換以每一個航段獨立計算 因此有一個大前提就是如果你把兩點之間的距離拆成很多個轉機行程 那就會相當不划算 首先先講講BA的基本規則 1.逐段兌換 2.收取燃油稅,除了:    Air Berlin, 北美、澳洲、日本等國內航線(本來就沒有燃油稅), LAN, US Airway 以上不收取燃油稅7 3.平常的BA里程價值約為1.7USD左右   再來講講兌換表格 依照航距經濟艙單程所需的里程如下(括號內有主要以香港出發的航點←以國泰航空為例) 0       -650m   4500點   (台北、PHL-YYZ) 651 -1150m   7500點   (上海、曼谷、台北-大阪、台北-福岡、台北-首爾) 1151-2000m  10000點 (北京、東京) 2001-3000m  12500點 (夏威夷-LAX、SCL-IPC) 3001-4000m  20000點 (杜哈、東京-夏威夷) 如果要搭特選經濟艙是上述里程的1.5倍 如果要搭商務艙是上述里程的2倍 其實從表格上看起來  不難看出最划算的應該是短程航線 例如台北香港來回只需要9000哩的里程 大概台幣四千五百元的里程成本可以換到兩個單程台港線 這樣的價格可以說是極具競爭力 此外像是台北到大阪 福岡 首爾等日韓線 可以搭乘國泰航空 這個範圍距離不長 搭乘經濟艙來回只要一萬五千哩 […]

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我想這會是年度常客界最重要的新聞 也是我最期待的(又怕受傷害)的公告XD 讓我們來看看到底 美國航空(AA)跟全美(US)航空合併之後 這個全世界第一個常客計畫怎麼延續下去   1. Elite statues tier 原先的AA有三個級別 分別是金 白金  行政白金 而US Airway 有四個 分別是銀 金 白金  主席的最愛(chairman’s preferred) 在合併之後 就剩下三個級別 沿用AA的標準 但是將最高的行政白金級別所需要的航段數 改為120個航段 所以以往在美國那些每周搭飛機去買菜的飛行常客們可能要想一下 多出來的10個來回怎麼辦了XD (不要懷疑 真的有人上機帶著新鮮的雞蛋登機的) 我的評論: 好險 在其他兩個美籍航空紛紛改為revenue based  標準後               AA已經很佛心了 2. upgrade 美國的航空公司的會員們在搭乘美國國內線的時候 多半可以享受如果商務艙有空位 那麼就可以買經濟艙升等商務艙的優惠 所以美國的國內線商務艙從來都是客滿的狀態 那麼這樣的優惠 在新的AA又是如何呢?   AA原本的計畫中 行政白金會員可以在航班起飛前的100個小時 […]

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在介紹完台灣的卡之後 接下來會介紹美國的信用卡 一般台灣人怎麼辦理美國的信用卡之後會再慢慢開專文介紹 接下來每個月我都會固定介紹美國的好用信用卡 這裡要介紹的是CHASE銀行所推出的Sapphire卡 獲得點數 跟很多美國的信用卡一樣 基本上所有的消費都是一美元一點 紅利加倍的部分 1.用餐:所有的用餐都會有兩倍回饋,每個月的第一個星期五更有三倍             所以如果你喜歡的餐廳剛好有在賣gift card, 不要懷疑,             每個月的第一個星期五刷卡買GC,日後慢慢消費享受三倍紅利回饋吧 2.旅行:這張卡的旅行支出會有兩倍回饋,有很多卡都會規定要是機票費才可以             有加倍的回饋,可是這張藍寶石卡,不管你是坐計程車、搭uber、停車場            、坐捷運通通都是兩倍回饋 3.年終紅利:Chase會在一年結束之後,寄送你一年來的消費,並且在下一個月的            帳單送上額外的7%點數,並且含那些加倍過後的點數,也就是說,其實你            在餐廳的消費是每$1得到2.14點。     […]

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由於廣大讀者多數是小資 一般里程控會辦的AE卡啦 或是國外的CHASE卡 可能都有點遙遠 所以這裡就先照顧一下小資 (其實是我大學同學們都快要怒吼了)XD 這裡要介紹的是台新銀行太陽玫瑰卡   台新銀行的這個系列的卡片 最有價值的內容在於推出”自由選”的選項 你可以針對你的消費類型自由挑選哪些類別可以被加倍計算 這些類型主要是 *主消費類別(6選1):包含「加油/汽車保修」、「百貨公司」、「旅行社/飯店住宿」、「量販/超市」、 「3C賣場/通訊行」、「電視及網路購物/郵購」等六大消費類別,。*次消費類別(14選2):包含「高鐵/台鐵」、「電信費」、「電影院/KTV」、「網路購物」、「藝文/書局」、 「飯店住宿」、「連鎖咖啡店」、「慈善捐款」、「超市」、「餐廳」、「國內免稅店」、 「補習班」、「有線電視」及「連鎖藥妝店/藥局」。   依照這些類別 持卡人在這些消費類別的消費如果有三萬元以上就會有五倍回饋 是的,今年是五倍!! 就是五倍   台新銀行的點數是消費20元一點,也就是說,如果一個月在所選的類別消費滿三萬元 就可以得到7500點   而台新銀行點數兌換里程的比例,亞洲萬里通是4.5:1    長榮及華航是5:1 也就是說 在五倍的情況下,刷20元可得1里華航及長榮里程,或是18元得到1里亞洲萬里通 這樣的比例,相信已經跟市面上其他的熱門卡片旗鼓相當。   也許讀者看到這邊會想問,一般小資一個月怎麼可能刷到三萬? 沒有錯,所以當然這張卡就不可能每個月刷, 刷卡類別也要慎選, 小資多半一年總是要犒賞自己,來一個小確幸之旅 或是給自己買個小禮物, 這些總是很容易就超過三萬元 所以以下給大家過濾一下加倍類別 首先是主類別: 「加油/汽車保修」:如果不是在交通產業工作,選這個類別就太虧了,            基本上我們這張卡應該瞄準在一年只有一到兩次的大筆消費,            像加油、汽車保養這種很規律性的消費,就不應該被選擇。 「百貨公司」:如果你是一年只有母親節、周年慶檔期才會去百貨公司消費   […]

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君悅酒店應該是大家耳熟能詳的酒店 早期沒有W或是艾美的時候 可以說是獨霸台北信義區 事實上這個國際級的連鎖旅館就叫做HYATT集團   HYATT集團旗下包含的品牌有 Park Hyatt Andaz Grand Hyatt Hyatt Regency Hyatt place Hyatt House Hyatt Residence club 還有一個單純的HYATT品牌 這些品牌有出現在大中華地區的多半都有中文名,例如 Park Hyatt 柏悅 Andaz 安達仕 Grand Hyatt 君悅 Hyatt Regency 凱悅   之所以會想要先介紹HYATT集團,是因為這個集團本身的旅館素質都相當好, 無論是最便宜的HYATT Place, 或是到很貴的Park Hyatt,都有一定的品質。   HYATT的常客計畫也有相當多的亮點,尤其是今年年初推出C+P的兌換之後,常客計畫就更加完善, 例如你可以用大約400USD的成本,去住平常一個晚上要價一千多美元的馬爾地夫柏悅, 接下來的幾期,我會會大家介紹如何累積、兌換 HYATT的常客計畫              

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