我想這會是年度常客界最重要的新聞 也是我最期待的(又怕受傷害)的公告XD 讓我們來看看到底 美國航空(AA)跟全美(US)航空合併之後 這個全世界第一個常客計畫怎麼延續下去   1. Elite statues tier 原先的AA有三個級別 分別是金 白金  行政白金 而US Airway 有四個 分別是銀 金 白金  主席的最愛(chairman’s preferred) 在合併之後 就剩下三個級別 沿用AA的標準 但是將最高的行政白金級別所需要的航段數 改為120個航段 所以以往在美國那些每周搭飛機去買菜的飛行常客們可能要想一下 多出來的10個來回怎麼辦了XD (不要懷疑 真的有人上機帶著新鮮的雞蛋登機的) 我的評論: 好險 在其他兩個美籍航空紛紛改為revenue based  標準後               AA已經很佛心了 2. upgrade 美國的航空公司的會員們在搭乘美國國內線的時候 多半可以享受如果商務艙有空位 那麼就可以買經濟艙升等商務艙的優惠 所以美國的國內線商務艙從來都是客滿的狀態 那麼這樣的優惠 在新的AA又是如何呢?   AA原本的計畫中 行政白金會員可以在航班起飛前的100個小時 […]

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在12月中旬透過mileage run成功地達到AA行政白金卡的要求 昨天終於收到新的卡片啦~~~~~ 由於行政白金卡是黑色的 所以以下以及以後 都統稱黑卡XD   原諒我把信封弄得跟狗咬的一樣 看了一下郵戳是從比利時寄出的 不知道為什麼 每次收到這種美國的大集團的跨國信件 似乎都是從比利時或是丹麥寄出@@ 不知道有沒有郵政魔人可以來救援一下XD   其實我上上禮拜剛收到白金卡 不過當時已經知道自己是黑卡了 所以也沒有理他 而這次黑卡的信件明顯就是比較厚 在會籍說明書的封面 還有印上名字 打開第一頁 裡面是總裁感謝您貢獻了不少錢給美國航空之類的屁話XD 而左下角的LOGO恐怕已經要變成絕響了(如果AA以後不走復古路線的話)   中間頁都是一些介紹權益的頁面 這裡也就跳過不說了 最後這邊附上了很多小紙條 是可以撕下來的   這個就有點類似honor letter 如果你覺得某位AA的員工表現的很棒 那就可以抄下他的員工編號以及姓名資訊 然後上網登錄 或是寄回AA總公司 當然在電話裏面遇到很好的agent也可以這麼做 最後一頁就是會員卡以及行李掛牌啦~~~~ 白金卡是不會附掛牌的  如果需要的話可以上網購買 黑卡就送了兩張 之前看到馬可波羅會是有另外給鐵片保護掛牌 不過我發現不管有沒有保護  把這種行李掛牌掛在託運行李上面 不是會被折斷就是掛牌的條子會斷掉 無論如何都沒有好下場 不過像是澳洲航空的行李掛牌(Q-tag)就相當耐用 所以啦  這個掛牌還是建議掛在自己的carry on上面   收到掛牌真的很開心 也期許不久的將來我的掛牌上面可以出現一個橢圓形 裡面寫1 (代表是百萬會員XD) 好了 […]

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AA的挑戰計畫如下:   1.挑戰卡別:金卡或白金卡,可直接參加白金卡,                     也可以先加入金卡、萬一天內資格達到白金卡要求,再改成白金   2.挑戰內容:         金卡:90天內,飛滿5000點 elite points      白金卡:90天內,飛滿10000點elite points       ※什麼是elite point 呢?! AA的計畫裡面      對於便宜的票價 例如O Q N elite points都只給50% 而 L W V給100%      此外 同是經濟艙 可是Y B 卻給到150%     […]

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上一篇講完終身卡客制度後  [我喜愛的里程計畫] AA 美國航空 AAdvantage 計畫教學文 終身卡客制度  現在要告訴大家累積AA里程的管道有哪些囉~ 1.飛行 身為一個飛行常客計畫 靠飛行來累積里程也是一件很正常的事吧XD AA的累積里程的比例其實還不錯 AA自己的航班  只要你是付錢買的  那就可以累積100% 至於其他的航空呢?! a. 日航     台灣人的最愛,如果你買去日本的票最便宜應該是S艙     那麼在亞洲萬里通只能累積50% 可是在AA卻可以累積70% b. 國泰航空     這是AA的劣勢,搭國泰航空要累積到AA里程只有買到H艙才能累積     這樣真的很貴     不過其實 想一想 短程的國泰航空 如東南亞線,基本上買商務艙的價格 (I艙)     跟華航  長榮的經濟艙價格差不多 因此可以累積到AA裡面     長程去美國→當然是搭AA   去歐洲→請搭BA 要便宜就搭RJ     所以這樣好像是可以把國泰經濟艙必須買到H艙才能累積的劣勢滅掉一點囉?!   […]

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繼前一篇 [我喜愛的里程計畫] AA 美國航空 AAdvantage 計畫教學文 里程票兌換tips  寫完之後 突然想到有這篇小品可以寫一下XD 雖然說我發現我的里程教學文都沒有什麼人看 但是懂得人就會知道,比起那些遊記照片 這種里程計畫文才是有價值的呀(跪求)XD 好的 那麼現在要來講解一下AA的終身卡客制度。 其實很多航空公司都有 大多都是美國的 畢竟里程計畫也是AA第一家創造出來的XD AA的終身制度分為一百萬及兩百萬會員。 在2011年之前,所有的里程 不論是刷卡的 住飯店的 買的 轉的  只要是在你的帳戶裡面的里程都會算在這個百萬會員里程的計算裡面 所以其實美國有很多人早就已經達到百萬會員了~~~ 在2012年後 現在只有實際飛行的里程才能算到百萬會員裡面 (當然還有美國的AA花旗聯名卡可以算入 不過只到2012年12/31) 這樣一來 百萬會員就變得比較有難度囉~~   如果你達到了一百萬里程,那你就會獲贈終身金卡, 而且日後不管你是什麼卡別,你的AA會員卡右上角會出現一個一百萬圖示   如果你達到了兩百萬里程,那你就會獲贈終身白金卡 為什麼要特別提這個終身會員制度呢?   我身邊有些朋友 一個年度的飛行里程就是不多不少 每年都是可以維持國泰航空的紅寶石卡 有時候還會有點不夠 要特地飛一下 問題是如果這樣飛了十年 二十年 飛行量減少後 之前的飛行里程總是不算什麼   但是如果是在AA 先前就算沒有達到紅寶石會員資格 但是長期累積下來 點點滴滴要拿到終身金卡也不無可能囉~ 我算過 如果一般人沒有頻繁的飛行 在20歲開始累積里程 […]

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由於我覺得我的部落格 感覺應該只有在台灣的捧有們在看 所以這邊我會針對Base在台灣(或是中國、港澳)的朋友介紹 這一part要講的是里程票兌換,但是在拆解里程票兌換的流程之前 先講一些AA到底有多好來讓大家醒醒神!!!!   [Niche 篇] 1.兌換率某些區域特佳! i 中東地區(包括埃及) 根據AA的兌換表,由於兌換經濟艙實在是太便宜 所以我們就略過不提 兌換台北到中東地區的商務艙單程只要三萬里 三萬里代表什麼呢?! 三萬里在亞洲萬里通只能換東京經濟艙來回機票(價值差不多一萬五) 三萬里代表飛兩次美國來回就差不多了 三萬里如果換在中東的商務艙 這帶來的價值竟然可以有3-5萬的價值 而頭等艙也只要五萬里  ii 大洋洲地區(包括大溪地) 由於AA的合作夥伴有大溪地航空 而AA的兌換機票又可以混和寰宇一家聯盟及飛聯盟的航段 因此我們就可以兌換一張TPE-HKG-AKL-PPT(大溪地)的票 商務艙是三萬五千里 頭等艙是四萬五千里 這樣的里程價值也是相當划算的 畢竟 如果你是AA的白金卡友  飛一趟美國 再加一點就可以換一張單程的商務艙機票飛大溪地了    2.單程計算有利留學生、台勞 AA的這種均以單程所需里程的換票制度,對於留學生來講 可說是相當有利,因為有很多留學生大多這次出過了之後 下一次什麼時候要回來都是未知數, 而單程票的計算方式 可以讓你先換一張出國的票 等到回國的時間確定了  再來換另外一張票 這樣也不用買昂貴的年票了 特別是有些年票 現在只能定300天以內的位子 如果你剛好想要把年票的期限用到滿  那還有再一次更改手續呢~   3.所有夥伴航空都可混合兌換 有些航空公司的夥伴很多  例如像是亞洲萬里通 同時有寰宇一家的夥伴 同時也有像是東航  國航 這樣的合作對象 只是要兌換的時候就不能混合兌換 […]

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想要看本系列文章的intro 可以看這邊 [我喜愛的里程計畫] AA 美國航空 AAdvantage 計畫教學文 Intro      對於一般人來說,要成為卡客好像是不可能的事情 但是其實我不得不說,now everyone can have a elite card. 先來看看要怎麼樣從Basic基本會員往前進一階巴~   基本上要獲得高等級卡的方法有三種,飛行、挑戰、Match 以下一一解說囉~ 1.飛行 對於一般的旅客來說,搭飛機就是搭著鐵鳥到另外一個目的地 但是對於飛行常客而言,除了到另外一個地方外,更重要的是, 飛行的路上,里程會一點一滴地進到自己帳戶去XD 而里程除了可以換票之外,還可以是升等為高級卡別的依據   當然啦~除了里程之外,航空公司還用segment,就是航段 例如同樣是台北上海來回,搭乘國籍航空直飛的航班就是2個segment 如果是搭國泰航空,就有4個segment (不過如果搭國泰航空買V艙累計在AA,那就是什麼都沒有,這個在累積里程的部分會談) 此外有些航空經營里程計畫到了極致,在經濟不景氣的現在 還針對常買比較貴的子艙等的經濟艙乘客 推出Elite point制度 通常是那種 Y B H K這種幾乎是年票的的子艙等會有比較好的Elite point 累積率 至於我們這種最喜歡S O Q的鐵公雞旅客XD 就只能乖乖地累積50% 的 Elite points  不過Elite Point 跟Elite miles都可以同時得到 因此像我就是只在乎miles, […]

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其實在部落格開設時就有想要介紹常客計畫,所以接下來會有一系列的介紹 ==================== 美國航空目前沒有飛台灣,但是透過與JL的codeshare(代碼共享) 我們則可以買到AA由台北出發的機票 而且AA跟JL的codeshare非常緊密,我們甚至可以全程AA票號、AA航班號 但是坐JL的飛機、但卻可以依照AA的累積標準累積里程, 而AA的里程計畫是我最喜歡的計畫 先列出他的優點(避免大家覺得太無聊想睡覺XD) 1.可以單程兌換 2.可以混合oneworld跟非oneworld的航班出票 3.兌換中東地區的商務艙單程只要三萬里 4.要變成AA的卡客很容易,成為卡客之後里程加倍 5.有中文客服   還有很多 我想必須要開專文介紹 因此呢之後會介紹的內容包括 1.成為AA的卡客 [我喜愛的里程計畫] AA 美國航空 AAdvantage 計畫教學文 成為卡客與優劣分析  [我喜愛的里程計畫] AA 美國航空 AAdvantage 計畫教學文 終身卡客制度   2.累積AA里程   3.使用AA里程  [我喜愛的里程計畫] AA 美國航空 AAdvantage 計畫教學文 里程票兌換tips         

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